Trelleborg lança a nova geração de Fire Seal


Trelleborg lança a nova geração de Fire Seal

Trelleborg  Sealing Solutions lança o selo Ultra High Temp. Seu design revolucionário permite que fabricantes de aeronaves possam desenvolver motores que funcionem de forma mais eficiente, e, ao obter menor consumo de combustível, funcionem de forma mais sustentável.

Quinn Collett, Gerente Geral de Ariframe, afirma: "Quanto mais rápido um motor funciona, mais empuxo é obtido com a mesma quantidade de combustível, tornando o motor muito mais eficiente com um menor consumo de combustível. Projetistas de Aeronaves sempre procuram manter um motor em temperaturas altas e contínuas, com as opções mais recentes, operando a +600 °F ( +315 °C) ou acima, sensivelmente acima que os seus antecessores."

Nessas temperaturas extremas, o Fire Seal garante a segurança dos passageiro a bordo. Usados na fuselagem, suporte de turbina, reversos e aplicações para motores, eles agem como uma barreira que previnem que o fluxo de ar passe de uma área do avião para outra durante seu funcionamento padrão. Esta é uma função importante. No entanto, mais crucial ainda, eles servem como uma precuação em incidentes que podem terminar em incêndio.Eles agem para conter o fogo em uma seção de uma aeronave, possibilitando que o avião pouse com segurança em até 15 minutos.

Collet continua, "Até agora, não existia um Fire Seal de altas temperaturas que pudesse operar em +600 °F  ( +315 °C) e, ao mesmo tempo, cumprir todas as exigências dos clientes.
O Selo Ultra High Temp é completamente único. Seu design patenteado  supera as características de ralaxamento e compressão, inerentes ao silicone em temperaturas elevadas.
e esta, é a maior causa de falha na performance dos Fire Seals diante de todos os requisitos. Isso significa que o Selo Ultra High Temp consegue, com sucesso, operar nas altas temperaturas dos motores de aeronaves."

A Trelleborg passou por um programa de teste completo para provar as capacidades de seus produtos, em diferentes cargas de compressão.
No teste de absorção de calor, o Selo Ultra High Temp Seal se saiu melhor que os outros Fire Seals. Em todos os casos estava abaixo da meta de 15%.
Para a fabricação do produto, a Trelleborg Sealing Solutions desenvolveu uma metodologia proprietária que integra todos os componentes e cria geometrias complexas.
A medida que o Selo Ultra High Temp elimina a necessidade de uma proteção térmica para os elementos selantes, isso proporciona economia de peso e redução no número de peças (partes), tornando a montagem mais fácil.

É comprovado que o Selo Ultra High Temp consegue operar desde -40 °C/ -40 °F até +315 °C/ +600 °F e ainda atingir todas as exigências dos clientes de Fire Seals.
Foi desenvolvido para uma vida útil de 60.000 ciclos de vôo (decolagem, vôo e aterrissagem), dependendo da aplicação.
O Selo Ultra High Temp pode ser também uma boa opção para substituição direta de um selo que não atende todos os requisitos, como operar sob altas temperatura, ou para aqueles clientes que buscam uma vida útil maior que seus selos atuais.

O selo atende aos requerimentos da FAA AC20-135 que se refere aos métodos de teste de elementos de proteção ao fogo de motores e sistemas de propulsão (Powerplant Installation and Propulsion System Component Fire Protection Test Methods and Standards and Criteria) 
assim como à ISO 2685:1998 que se refere ao procedimento de teste de equipamentos aéreos no quesito resistência ao fogo em zonas designadas (Aircraft – Environmental Test Procedure for Airborne Equipment – Resistance to Fire in Designated Fire Zones).

 

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