Trelleborg пуска в експлоатация ново поколение уплътнители за защита при пожари


Trelleborg пуска в експлоатация ново поколение уплътнители за защита при пожари

Trelleborg Sealing Solutions пуска Ultra High Temp Seal -уплътнител за свръх високи температури. Революционният му състав и дизайн означава, че производителите на самолети могат да разработват двигатели, които работят по-ефективно и, постигайки по-нисък разход на гориво стават по-устойчиви.

Quinn Collett, Airframe General Manager, казва: „Колкото по-горещ става двигателят, толкова повече тяга се получава от същото количество гориво, което прави двигателя по-ефективен с по-нисък разход на гориво.

Дизайнерите на самолети се стремят да разработват двигатели с непрекъснато покачващи се температури, при най-новите варианти, работещи при +316 ° С и повече, които са значително по-високи от досегашните
При тези екстремни температури, специализираните уплътнения помагат да се гарантира безопасността на пътниците на борда.

Използвани при фюселажа , обратната тяга и приложенията на двигателя, те действат като бариера за предотвратяване на въздушния поток от една част на самолета в друга, при нормални работни условия.
Това е важна функция. Но още по-важното е, че те служат като предпазна мярка при инциденти, които водят до пожар.

Тогава тяхното действие задържа огъня в една част на самолета, давайки възможност за безопасно кацане в рамките на 15 минути.

Collet продължава: „Досега не са съществували пожароустойчиви уплътнения, които биха могли да работят с  високи температура, до +315 ° С и в същото време да отговарят на всички изисквания на клиентите за пожароустойчивост.

Ultra High Temp Seal- Уплътнител за свръх високи температури е напълно съвършен. Предстоящият за патентоване дизайн надвишава  силиконовите характеристики на отпускане и пластична деформация при зададени при високи температури;
основна причина за неуспех в способността на пожарното уплътнение да изпълнява всички изисквания. Това означава, че Ultra High Temp Seal може да се прилага успешно за  високотемпературни двигатели за самолети. “

Trelleborg извърши пълни тестове, за да докаже възможностите на продукта при различни  натоварвания."

При тестовете в гореща среда Ultra High Temp Seal се представи по-добре от другите пожароустойчиви уплътнения. Във всички случаи беше под 15% от  поставени цели"

За да произведе продукта, Trelleborg Sealing Solutions разработи собствена методология за интегрирането на всички компоненти и създаването на сложни геометрии.
Тъй като Ultra High Temp Seal елиминира необходимостта от термична защита на уплътняващите елементи, това осигурява допълнително спестяване на тегло и намаляване броя на частите, което пък прави монтажа по-лесен.

Доказано е, че Ultra Ultra Temp Seal работи при температурен диапазон от -40 ° C / -40 ° F до +315 ° C / +600 ° F, като същевременно отговаря на всички изисквания на клиентите за пожароустойчиво уплътнение.
Проектиран да има продължителност на живота от 60 000 полетни цикъла (излитане, полет и кацане), в зависимост от приложението.

Уплътнението Ultra High Temp може също да бъде ползван и за заместител на уплътнения, които понастоящем не отговарят на всички изисквания за пожароустойчиви уплътнения, като работа с висока температура, или за клиенти, които искат по-удължен живот от този, предоставен от техните настоящи уплътнения.

Уплътнението отговаря на изискванията на американския Федерален авиационен стандарт AC20-135 за задвижващата система и за тестване на пожарна защита, стандарти и критерии.
както и ISO 2685: 1998 ВС - Процедура за изпитване на околната среда за въздушно оборудване - Устойчивост на огън в определените зони.

 

 

 

 

 

Press Release Downloads 

PR_Ultra High Temp Seal_EN

 

Изтегляне (pdf)

PR_Ultra High Temp Seal_FR

 

Изтегляне (pdf)

PR_Ultra High Temp Seal_EN

 

Изтегляне (docx)

PR_Ultra High Temp Seal_FR

 

Изтегляне (docx)

Image Downloads