Aktiva krängningshämmare
Krängningshämmarsystemet hindrar fordonet från att kränga vid skarp kurvtagning. Det ökar körsäkerheten och åkkomforten och gör även fordonet mer lättkört. I princip består systemet av en konventionell krängningshämmare som kapas på mitten och skarvas ihop med en momentmotor för att skapa det nödvändiga vridmomentet mellan de två halvorna.
Nya tätningsutföranden och produktionsmetoder har utvecklats för att åstadkomma tätningar med låg friktion och höga prestanda som är nödvändiga för systemets funktion.
Tätningsegenskaper:
- Klara temperaturer från -40°C (-40°F) till 130°C (266°F)
- Arbeta i höga tryck upp till 18MPa (180 bar, 2611psi)
- Resistent mot Pentosin CHF 11S
Typiska tätningar i dessa applikationer:
Vingtätning
Axiell flänstätningar
Roto Glyd Ring®