트렐레보그 씰링 솔루션 Rubore®를 소개합니다.
02.08.2012
트렐레보그 씰링 솔루션Rubore®의 첨단 복합 소재 제품을 소개합니다. 자동차 장비에 초점을 맞춘 혁신적인 제조공정은 최대한의 무게절감과 최상의 총 생산 비용절감을 제공하며 복합소재 개발에 도움을 주고 있습니다.
Rubore® 첨단기술의 생산과정을 바탕으로 메탈과 고무를 겹겹히 본딩하고 코팅된 메탈에 고무를 접합시키는 기술로 제품 생산을 하고 있습니다. 이미 자동차 산업의 안티 바이브레이션 장비에서 글로벌 리더로써 자리잡았으며, 세계 여러 장비에 다섯가지의 제품이 적용 중에 있으며, 그 이외에 다양한 제품이 개발되어 있습니다.
트렐레보그 씰링 솔루션 유럽 자동차 허브 부문의 세일즈 엔지니어 총관리자인 Axel Weimann 가 말하길: “특허받은 Rubore® 첨단 복합소재 제품을 통해 진정한 이익을 창출하기 위해서는 모든 총 비용이 고려되어 Rubore® 와 프로젝트 진행 시, 모든 기술력을 바탕으로 총체적으로 솔루션을 개발해 나아가고 통합 재설계 및 효율적인 제안을 함으로써 보다 나은 이익을 얻으 실 수 있습니다. 자동 조립과 실행계획 등을 고려하여 절감 방안을 조정할 수 있다면 이것은 분명 충분한 비용 절감을 이끌어 낼 수 있습니다.
“또 다른 절감요소는 표면 거칠기가 보완 되었을 때 많은 장비들에서 비용이 절감이 됩니다. 표면 조도를 낮추는 것과 또한 구성품의 무게를 최소화 할 수 있다면, 재질 비용 자체가 줄어들 뿐만 아니라, 경량 차량을 디자인 하는 디자이너 엔지니어들에게도 좋은 대안이 될 수 있습니다.
하나의 예로 Rubore® 첨단 복합 소재가 ECU (electronic control unit) 구성품에 어떻게 적용 되었고 디자인이 되었는지 에 대해 말씀 드리겠습니다. 엔진룸의 디자인은 매우 제한적입니다. 이는 필수적으로 주어진 공간에 맞게끔 구성품이 디자인이 되어야 한다는 것이고, 매우 복잡하다라는 것입니다.
이런 엔진룸과 같은 악조건 속에서, ECU 커버는 씰링을 위한 부분에 몰드 가스켓을 사용하며 이것을 액체 실리콘 혹은 고무를 사용하여 수동으로 조립을 하고 본딩을 합니다. 하지만 저희 커버 씰은 하나의 통합된 구성품이 될 수 있도록 ECU에 고무씰이 결합되어 나올 수 있도록 솔루션을 제안하였고, 이는 수동설치가 더 이상 필요 없을 뿐더러 비용 절감의 효과를 거두었습니다.
Rubore® 씰은 리드타임, 핸들링 및 조립 시간등을 파악하여 정확하고 낮은 가격등을 고려하여 최적의 생산 공정을 제안 드릴 수 있습니다. 그리고 더욱 복잡한 구성품에 대해서는 더욱 가벼운 무게와 향상된 제품 기능으로 디자인이 가능합니다.
- Rubore® Flat Seal – 마이크로미터 누유를 제어할 수 있는 플랫 가스켓
- Rubore® Frame Seal – 진동 공차를 고려한 씰
- Rubore® Slide Ring – 가공 홈 진동을 보완하기 위한 메탈 가이드 링.
- Rubore® Cap Seal – 접착제가 필요없는 원형 커버 씰
- Rubore® Cover Seal – 작은 공간 혹은 무게를 줄이거나 품질 향상을 위한 통합 하우징 커버 씰
Rubore®제품에 대한 더 자세한 정보나 동영상을 보시려면 아래 홈페이지를 방문해 보세요.
www.rubore-seals.com
.